“Enquanto nos países ricos espera-se que fatalidades no trânsito diminuam cerca de 30%, regiões como o Sul da Ásia, América Latina e África terão crescimento alarmante”, afirma Lauterwasser.

Doutor em Física pela Universidade de Munique, o pesquisador abordou os bastidores da Formula 1™ no quesito segurança, já que o Centro de Tecnologia Allianz realiza pesquisas também nos carros de corrida. O executivo explicou que a modalidade é extremamente importante para o desenvolvimento de itens de segurança aplicados em veículos de passeio. “O papel do instituto é utilizar o know how adquirido nos estudos para estabelecer a comunicação entre todos os atores envolvidos, sejam oficinas, indústria automotiva, outros centros de pesquisa, governos e organizações da sociedade civil. Nosso objetivo é melhorar a qualidade de vida das pessoas no trânsito, assim como reduzir os custos com reparação automotiva”, afirma o executivo.   

A Divisão Automotiva do Centro de Tecnologia Allianz foi inaugurada em 1971 e realiza um crash test por semana, desde sua criação. Até hoje, mais de 1800 testes foram feitos em diferentes velocidades.

Lauterwasser explica: “A metodologia e os padrões atuais dos crash tests foram desenvolvidos no Centro de Tecnologia Allianz, em Munique, e atualmente são feitos mundialmente. O importante é entender que existe a necessidade de olhar para todos os enfoques, tais como ambiente de circulação, tecnologia dos veículos e os motoristas, partindo da premissa que estão todos integrados”.

Christian Danner, ex-piloto de Formula 1™ e embaixador de Segurança da Allianz reforça: “É importante usar a F1™ para transformar o know how e o gerenciamento de riscos em ajuda na percepção do que acontece dentro das pistas e também transferir esse conhecimento para as vias públicas”.

Por meio de uma apresentação de vídeos, Danner demonstrou o quanto os carros da F1™ estão mais seguros. Com a reconstituição em 3D de um acidente real, ele pôde evidenciar, passo a passo, como os equipamentos tecnológicos ajudam a salvar a vida de um piloto.

Nico Rosberg, piloto da escuderia AT&T Williams, confirmou a eficácia dessas novas tecnologias, relembrando um episódio que vivenciou recentemente, quando foi convidado a pilotar uma máquina que seu pai, Keke Rosberg, ex-campeão de F-1™, havia utilizado há mais de vinte anos. “Senti que o carro não tinha segurança nenhuma, fiquei até com medo de acelerar”, conta.        

Allianz Seguros

No país há 105 anos, a Allianz Seguros está presente em todo o território nacional por meio de suas 60 filiais, 1400 funcionários e com o apoio de 14 mil corretores, os responsáveis pela comercialização de seus produtos e serviços para pessoas e empresas. A Allianz Seguros atua no Brasil em ramos elementares e saúde empresarial.

A Allianz Seguros é uma empresa do Grupo Allianz SE, um dos líderes mundiais em seguros e o maior da Europa. Nos segmentos de Property & Casualty, a Allianz SE é lider global. O grupo possui 180 mil funcionários que atendem cerca de 80 milhões de clientes em mais de 70 países. É líder global em serviços financeiros e figura no 20º lugar na lista atual da revista norte-americana Fortune. Além de oferecer produtos e serviços, a Allianz também se destaca na área de pesquisa de grandes riscos, estudos de sustentabilidade e nos investimentos em fontes renováveis de energia.

A Allianz SE é membro da Transparência Internacional e apóia os princípios do Pacto Global das Nações Unidas e as Diretrizes da OCDE para Multinacionais por meio de seu Código de Conduta. A organização é uma das líderes do setor de seguros no índice Dow Jones de Sustentabilidade, listado no FTSE4GOOD e no Carbon Disclosure Leadership Index (Carbon Disclosure Project, CDP6).